KFX von PistenBully spart Zeit und Geld

Laupheim, 07.04.2025. Mit dem einmaligen KFX Schnellwechselsystem von Kässbohrer zum schnellen An- und Abbau von Heckzusatzgeräten in unter 30 Sekunden ist ein außergewöhnlich effizienter, flexibler und zielgerichteter Einsatz der PistenBully mit oder ohne Fräse möglich. So können im Laufe einer Saison Hunderte von Stunden und bis zu 20% Kraftstoff eingespart werden. Denn das werkzeuglose An- und Abkoppeln der Fräse - ohne Verlassen des Fahrzeuges – sorgt nicht nur für mehr Effizienz, sondern auch für Kosteneinsparungen, Komfort und mehr Sicherheit.   

Minimierung der Betriebskosten auf der ganzen Linie 
Die Gründe für diese Entwicklung liegen auf der Hand: Was Zeit und Kraftstoff spart, spart Geld. Das sekundenschnelle An- und Abkuppeln reduziert die Arbeitskosten und verringert das Gewicht des Fahrzeugs um 1.200 kg und somit den Kraftstoffverbrauch. Zudem ist man dank KFX viel spontaner und baut die Fräse leichter und öfter ab, wenn sie nicht gebraucht wird. Das Arbeiten ohne Fräse reduziert zudem die Belastung auf Hauptrahmen und Geräteträger genauso wie das Risiko für teure Anfahrschäden und erleichtert das Manövrieren in Situationen, in denen es eng wird. Ergebnis: weniger Schäden und Verschleiß und damit zusätzlich Einsparungen bei den Wartungskosten. Durch das geringere Gewicht steht dem Fahrer zusätzlich mehr Schub- und Steigleistung zur Verfügung, zum Beispiel beim Anfahren des Ankerpunktes. Ohne das Zusatzgewicht der Fräse wird auch das Einschieben der Piste effizienter. Bei Bedarf kann die Fräse in wenigen Sekunden wieder angekoppelt werden, das KFX verriegelt sicher und automatisch und das Präparieren kann beginnen. 

Bewährungsprobe auch in USA bestanden 
Jetzt ist die intensive Testphase beendet – und damit sämtliche Stolpersteine ausgemerzt. Einige Testkunden in den Alpen hatten das System im Einsatz und sorgten für aufschlussreiche Hinweise zur Optimierung der KFX. Im Januar war dann der große Auftritt im Palisades Tahoe Ski Resort in Kalifornien, USA. Im Rahmen der Vorführung konnten die vielen anwesenden Kunden die Funktionsweise des Geräts eingehend prüfen. Danach ging es gleich weiter nach Mammoth Mountain – zu einem ganz besonderen Einsatz: dem Liftausstieg am „Chair 23“.  

Wenn es eng wird, muss sie weg  
Oben am Ausstieg dieses Lifts ist nicht viel Platz zum Manövrieren und Backbladen - mit der angehängten Fräse fast unmöglich. Die muss jedes Mal ab- und wieder angekoppelt werden. In der Vergangenheit war das ein komplexer, manueller Prozess, der Werkzeuge, Kenntnisse im Umgang mit Hydraulikschläuchen und viel Zeit erforderte. Caleb Miller, Director of Slope Maintenance in Mammoth, erklärte vor dem Einsatz des KFX: „Wenn wir die Fräse abnehmen müssen, dauert das immer etwa 10-12 Minuten.“ Sind alle Hydraulikschläuche und Schwenkbolzen gelöst, dauert es nach dem Einsatz dann nochmal 10-12 Minuten, um sie wieder anzukoppeln. Darum war er von Anfang an sehr zuversichtlich, „dass der Einsatz von KFX uns eine Menge Zeit sparen wird.“   

Und tatsächlich konnte Caleb die den Ausstieg aus dem Lift in Rekordzeit fertigstellen, wobei er seine Fräse während der Arbeit außerhalb des Gebäudes ablegte. Im Nachhinein war Caleb sogar noch mehr von der innovativen Pistenraupe von PistenBully beeindruckt. Denn die Fahrer können nun die Fräse schnell und einfach ab- und wieder anbauen, ohne die Kabine des PistenBully verlassen zu müssen. Eine Erleichterung, die den Zeit- und Arbeitsaufwand drastisch reduziert - auf unter 30 Sekunden. „Das KFX hat die Arbeit oben am Chair 23 unglaublich beschleunigt“, berichtet er. „Ein großartiges System, das man unbedingt haben sollte. Super einfach und schnell... Es spart uns eine Menge Zeit.“ 

Und das alles sowohl bei Winden- als auch Solo-Fahrzeugen.