Inizio progetto a Hintertux
eFuel per PistenBully
![eFuel per PistenBully; Fotocredit: inpublic](https://www.pistenbully.com/_Resources/Persistent/1/0/8/1/10813e2db7e50652b2f624d381ec2a750d05b264/Vertragsunterzeichnung_efuels_katze-min-1920x1080.jpg)
da sinistra a destra Christian Paar (amministratore delegato Kässbohrer Austria GmbH), il presidente del consiglio provinciale/presidente del gruppo specialistico NR Franz Hörl, Klaus Dengg (amministratore delegato Zillertaler Gletscherbahn) e Mag. Jürgen Roth (presidente del consiglio di amministrazione di eFuel Alliance Austria)
Quando si tratta di sistemi di trazione alternativi, PistenBully non si limita ad un solo cavallo. Così è anche membro promotore della eFuel Alliance Austria. Con l'esperimento sul ghiacciaio di Hintertux, la eFuel Alliance Austria cerca una soluzione futura ecologica per la preparazione delle piste a zero emissioni di CO2: Un PistenBully viene alimentato con eFuel e monitorato scientificamente.
Gli eFuels sono combustibili liquidi di produzione sintetica. Vengono prodotti dall'idrogeno. L'energia necessaria proviene da impianti eolici e solari. Attraverso la sintesi con CO2, il processo "power-to-liquid" e le energie rinnovabili, l'eFuel può essere prodotto in modo sostenibile per il clima.
Un grande vantaggio è il fatto che quando si usa l'eFuel, "non è necessaria alcuna modifica importante ai motori o all'infrastruttura del carburante", spiega Christian Paar, amministratore delegato di Kässbohrer Austria GmbH. E l'argomento più decisivo: l'eFuel può essere prodotto in quantità illimitate.Nell'ambito dell’esperimento, un PistenBully viene alimentato con eFuel e monitorato scientificamente per testare la sua funzionalità nell'utilizzo in condizioni reali.Con 30 milioni di litri di carburante all'anno per i battipista nelle stazioni sciistiche austriache, si potrebbero risparmiare fino a 40.000 tonnellate di CO2 all'anno.