Démarrage du projet sur le Hintertux

Pour ce qui est des entraînements alternatifs, PistenBully ne mise pas sur un seul cheval. Nous sommes ainsi également membre de promotion de l'eFuel-Alliance Autriche. Avec l'expérience pilote sur le glacier du Hintertux, l'eFuel Alliance recherche une solution d'avenir respectueuse de l'environnement pour une gestion neutre en CO2 des pistes. Un PistenBully est exploité ici avec de l'eFuel associé à un suivi scientifique.

Les eFuels sont des carburants et des combustibles liquides générés de manière synthétique. Ils sont fabriqués à partir d'hydrogène. L'énergie nécessaire à cela provient d'installations éoliennes et solaires. La synthèse avec le CO2, le procédé "Power-to-Liquid" et des énergies renouvelables permet de générer de l'eFuel climatiquement neutre.

Un avantage majeur réside dans le fait que l'utilisation d'eFuel ne nécessite "aucune modification importante des moteurs ou de l'infrastructure en matière de carburant" explique Christian Paar, gérant de la Kässbohrer Austria GmbH. Et l'argument le plus déterminant est que l'eFuel peut être produit en quantités illimitées. Dans le cadre du projet pilote, un PistenBully est exploité avec de l'eFuel et suivi de manière scientifique afin de tester la fonctionnalité dans une utilisation en conditions réelles. Avec 30 millions de litres de carburant par an pour les dameuses sur les domaines skiables autrichiens, 40 000 tonnes de CO2 pourraient être ainsi économisées par an.