Outil professionnel pour le parc

Prendre place, choisir ses réglages personnalisés, démarrer : c'est maintenant exactement pareil sur tous les PistenBully. En effet, avec le nouveau PistenBully 400, la famille est désormais complète : toute une génération avec le même confort d'utilisation, la technique la plus propre, la puissance la plus convaincante – et tout cela dans la qualité bien connue.  

De l'ancien 400, il reste le parfait équilibre entre force et poids et l'exceptionnelle agilité grâce aux dimensions compactes. Les éléments nouveaux et nettement améliorés sont le moteur plus propre, le poste de conduite confort et la commande intuitive, connue des PistenBully 100 et 600. Et les systèmes d'assistance, qui facilitent encore la conduite. 

Le PistenBully 400 ParkPro est depuis longtemps indispensable dans la construction de parcs et est considéré comme l'outil professionnel synonyme de créativité et de perfection. La nouvelle génération séduit par les outils additionnels entièrement modernisés : ProBlade et surtout ProFlex.

Ein Funpark, der mithilfe eines PistenBully 600 Park konstruiert wurde.
PistenBully 400 parkpro

Le spécialiste des parcs – Le PistenBully 400 dans la variante ParkPro : 

Conçu en collaboration avec les meilleurs conducteurs de machines et concepteurs de parcs à neige du monde. Adapté au luxe de la nouvelle génération. Doté de tous les équipements nécessaires pour la préparation de parcs à neige. 

 

ProBlade

Avec ProBlade, les arêtes sont encore plus vives. Avec ses arêtes latérales marquées, ses coins et le Sidecutter, les kickers sont encore plus précis. La nouvelle fonction One-Touch-Straight redresse la lame sans restreindre la liberté de mouvement des ailes latérales vers l'avant ou l'arrière.

Bras de transport

Commande hydraulique pour le transport simple de rails, de funbox et d'autres accessoires. Egalement comme one man show. Idéal pour les concours.  

Système de changement ProMount

Avec cinématique ParkPro et vérins renforcés. Aucun châssis intermédiaire requis. Pour une grande mobilité et une plus grande flexibilité des outils portés. Tous les équipements peuvent être utilisés simultanément. Parfait pour le shaping et le reshaping de kickers et de rampes, de tremplins et de pipes.  

Touche Parc

Commande du porte-outils arrière via joystick pour une commande intuitive lors de la construction du parc à neige et plus de confort lors de l'accouplement de la fraise.  

Hydraulique de travail

Temps de réaction plus rapide et commande directe et proportionnelle de toutes les fonctions. 

Fraise ProFlex

La fraise ProFlex, avec ses angles de flexion étendus, offre une fonction Freeze, permettant de suivre le contour du sol en position flottante, puis de le fixer de manière hydraulique. La nouvelle hydraulique permet également d'approcher toutes les positions de manière hydraulique, avec les positions finales

Showroom
Le châssis du PistenBully 400

Châssis et chaînes

Entièrement remanié : le nouveau châssis principal, l'axe de tension renforcé et les pompes de marche plus grandes. 

La nouvelle chaîne CombiPlus à 6 bandes chenille  est extrêmement durable et stable. Elle vient à bout de toutes les pentes et se laisse facilement guider. Stable et capable de monter ! 

Porte-outils

Le nouveau porte-outils est équipé de série d'un amortissement des vibrations et d'un système d'amortissement et est spécialement adapté au domaine d'utilisation principal. Et permet d'énormes rayons de mouvement, notamment dans la construction de parcs.

Système de changement du PistenBully 400

Système de changement ProMount

Le système de changement PROMount offre la cinématique optimale pour des rayons de mouvement encore plus grands dans la construction de parcs. Grâce au vérin puissant et à l'hydraulique proportionnelle performante, toutes les exigences du parc peuvent être maîtrisées de manière précise, rapide et performante.

ProBlade du PistenBully 400

ProBlade

La flexibilité en faveur du nouveau ProBlade. Des bras de transport hydrauliques intégrés sont la solution parfaite lors du déplacement de l'équipement de parc à neige. Les Sidecutter permettent de former des kickers avec des bords parfaits. La fonction One-Touch-Straight permet de redresser la lame sur simple actionnement d'un bouton. Les parties latérales peuvent tout de même être inclinées vers l'arrière pour faciliter le transport de la neige.

Cabine du conducteur du PistenBully 400

Cabine du conducteur

Le conducteur est au centre. Ce principe est concrétisé par notre cabine avec confort, ergonomie et commande intuitive. La visibilité est parfaite grâce au généreux vitrage, à la disposition parfaite et à l'éclairage idéal, surtout la nuit. La ventilation optimale et un capteur soleil pour la régulation automatique du chauffage et de la climatisation garantissent des conditions parfaites. Sans oublier les différentes possibilités de rangement et les portes-boissons ! 

Fraise ProFlex

Avec son angle de flexion accru ainsi que les positions V et A, la fraise ProFlex garantit une adaptation optimale aux données des pistes : parallèlement à l'approche active de toutes les positions, chaque contour peut également être représenté avec la fonction Freeze.

Position V de la fraise ProFlex

V-Stellung

Position A de la fraise ProFlex

A-Stellung

Das innovative Cockpit des PistenBully 400
Habitacle du cockpit du PistenBully 400

Habitacle

Habillage intérieur de qualité supérieure et facile d'entretien. Nouvelle plateforme. Tous deux avec une isolation thermique innovante et une insonorisation nettement améliorée, ce qui rend le PistenBully 400 plus silencieux qu'avant. La ventilation optimisée dans la console centrale garantit un climat intérieur parfait, sur demande pour la première fois avec climatisation automatique, et beaucoup de place et de liberté de mouvement.

Unité de commande du cockpit du PistenBully 400

Unité de commande

Pour une main ferme et un maniement sûr dans chaque situation de conduite : siège du conducteur, accoudoir et joystick sont solidaires l'un de l'autre. Un ensemble ergonomique et confortable, réglable par le conducteur. Il permet de travailler sans fatigue, y compris lorsque le PistenBully évolue en terrain difficile.   

Le joystick dans le cockpit du PistenBully 400

Joystick

Ergonomique et librement orientable dans toutes les directions. Pour une conduite intuitive. Les quatre axes du joystick autorisent quatre mouvements simultanés de la lame et le pilotage proportionnel des outils portés, le tout d'une seule main.

SNOWsat
En savoir plus.

SNOWsat

Depuis 2011 déjà, la mesure de l'épaisseur de neige SNOWsat assure une vue d'ensemble exacte de l'enneigement du domaine skiable. Si vous connaissez la profondeur de neige partout sur la piste, vous pouvez déplacer de manière ciblée chaque mètre cube de neige, ce qui n'augmente pas seulement la productivité mais préserve simultanément les ressources et l'environnement.

Mais : SNOWsat ne se contente pas de mesure de l'épaisseur de neige. Découvrez toutes les solutions de SNOWsat !

ITerminal dans le cockpit du PistenBully 400

iTerminal

L'écran tactile est clair et facile à utiliser. Tous les éléments actifs du véhicule sont visibles en couleur. Avec possibilité de navigation rapide via des symboles.

Commande par levier du PistenBully 400

Commande par levier

Dans la construction de parcs la commande par levier assure une conduite et un braquage directes. Le potentiomètre de puissance régule la vitesse de déplacement.

En option: demi-volant
En option

Demi-volant

En option à la commande par levier: le demi-volant se règle à l'horizontale en continu et tient bien dans la main. Le conducteur pilote le PistenBully sans efforts et trouve les fonctions les plus importantes directement dans la direction.

Der Motor des PistenBully 400
Moteur compact

Moteur compact de structure simple. Composants peu complexes, accès amélioré. Donc moins de complications, entretien facile, moins de risque de dysfonctionnements et de défaillances. 

Filtre à particules diesel

Flotte respectueuse de l'environnement : avec le moteur 6 cylindres propre avec 435 ch muni d'un filtre à particules diesel, le PistenBully 400 est également conforme à la norme UE V / EPA Tier4 final. 

Volume plus important du réservoir

Malgré une consommation de carburant plus faible, nettement plus de puissance et de couple que son prédécesseur. Grande autonomie grâce à un volume plus important du réservoir (350 l) pour un fonctionnement efficace et rentable.

Chaîne cinématique puissante

Les pompes de marche plus volumineuses et le rapport de transmission optimisé permettent d'améliorer considérablement la vitesse et la force de traction. 

Une piste fraîchement préparée.


Systèmes d'assistance

Assistenzsystem des PistenBully 600 Polar: AutoTracer
STABILITÉ MAXIMALE DE TRACE

AutoTracer

Porte-outils arrière avec assistance de direction active intelligente. Possible tant en position rigide (fixe) qu'en position flottante (délestée). Direction automatique et autonome dans les virages. Contre-braquage automatique dans les dévers. Pour une assistance et un soulagement actifs du conducteur !

Assistenzsystem des PistenBully 800: Schneetiefenmessunng
GESTION DE LA NEIGE PRÉSERVANT LES RESSOURCES

Mesure l'épaisseur de la neige SNOWsat

La mesure très précise de l'épaisseur de la neige aide le conducteur à reconnaître les zones de pistes peu enneigées et à identifier les réserves de neige, sous, devant et à côté du véhicule. Il est donc possible de pousser la neige avec précision et d'obtenir une qualité maximale lors la préparation des pistes, ce qui augmente la productivité tout en préservant les ressources et l'environnement.

Caractéristiques techniques

Motor
TypeCummins L 9
Nombre de cylindres 6
Cylindrée 8,90 l / 8.900 cm³
Puissance selon ECE320 kW / 435 PS
Norme sur les émissions Tier 4f et EU Stage V
Couple max. 1.846 Nm @ 1.500 U/min
Capacité du réservoir 350 l 
Volume du réservoir DEF (AdBlue®)36 l
Consommation de carburant à partir de 19,5 l/h
Pompe de marche 145 cm³
Systèmes de propulsion 107 cm³
Pompe d'entraînement de fraise 105 cm³
Entraînement de fraise 2 × 63 cm³
Caractéristiques techniques du PistenBully 400
Motor
TypeCummins L 9
Nombre de cylindres 6
Cylindrée 8.90 l / 8,900 ccm
Puissance selon CEE 320 kW / 429 hp
Norme sur les émissions Tier 4f et EU Stage V
Couple max. 1,846 Nm @ 1,500 rpm
Capacité du réservoir 92.4 gal
Volume du réservoir DEF (AdBlue®)9.51 gal
Consommation de carburant à partir de 5 gal/h
Pompe de marche 145 ccm
Systèmes de propulsion 107 ccm
Pompe d'entraînement de fraise 105 ccm
Entraînement de fraise 2 × 63 ccm
PistenBully 400 en montée.
Les parcs se développent très vite et avec ces véhicules, on peut suivre cette tendance, et même l'anticiper.”
Markus Deutinger, chef de service et Headgroomer, Absolutpark, Flachauwinkel, Autriche
Equipement

Réducteur, châssis et roues 

  • Boîte de transfert optimisée, peu bruyante et peu sujette à vibrations  
  • Essieux exclusivement entraînés pour un comportement de conduite amélioré  
  • Châssis principal optimisé pour une meilleure accessibilité aux composants d'entraînement  
  • Axe de tension avec balanciers renforcés et roulement de roue avec roulement à rouleaux coniques plus grands  
  • Roue étoile magnum  
  • Ailes étudiées pour empêcher la projection de neige 
  • NoDeck pour une vue optimale sur les chaînes et la fraise

Système hydraulique et hydraulique de travail 

  • Frein électrohydraulique 
  • Nouvelle boîte de transfert de pompe inclinant les pompes de marche de 5° vers l'extérieur pour une accessibilité maximale 
  • Puissance volumétrique de 40 % supérieure à celle de son prédécesseur 
  • Régulation optimisée pour un meilleur rendement 
  • Filtre haute pression 
  • Vannes calibrées à temps de réponse identiques sur tous les véhicules 
  • Excellentes performances en vitesse et temps de réponse 
  • Caractéristiques des soupapes réglables individuellement 
  • Toutes les fonctions sont pilotables de manière proportionnelle et séparément 
  • Pièces identiques (p. ex. vannes proportionnelles et bobines magnétiques) 
  • Réduction de la pression d'alimentation 

Cabine

  • Siège du conducteur confort
  • Ceinture-harnais
  • Pack son Premium avec caisson de basses Alpine et amplificateur
  • Caméra arrière color
  • DAB+ radio
  • Dispositif mains libres Bluetooth
  • Connexions USB et Audio-In
  • Commande par stick avec potentiomètre de puissance pour élévation temporaire du régime-moteur
  • Capteur d'inclinaison

Éclairage 

  • Phares halogènes
  • Feux SideFinder à LED intégrés au cadre porteur
  • Feux TillerFlap à LED
  • Feux BladeFlap à LED
  • Clignotants à LED et feux arrière intégrés au cadre porteur

Électronique et batteries 

  • Diagnostic embarqué simple, avec affichage des défauts en clair 
  • Compensation de température automatique avec protection contre la marche à froid des composants 
  • Maintenance facilitée par la réduction du nombre de pièces 

Technique et moteur 

  • Attelage de remorque  
  • Prise haute pression pour outils hydrauliques frontaux  
  • Préchauffage de l'huile hydraulique
  • Roues fixes 

Cabine et confort 

  • Chauffage auxiliaire
  • Climatisation automatique
  • Verrouillage centralisé
Impressions
TOUT D'UNE SEULE SOURCE

En tant que fournisseur global, Kässbohrer ne propose pas seulement la technique, mais aussi les formations et les logiciels adaptés.

PENSER À DEMAIN DÈS AUJOURD'HUI.

C'est exactement ce que nous faisons depuis hier.

Le thème de la durabilité a une longue tradition chez Kässbohrer. Il est solidement ancré dans notre stratégie d'entreprise et montre quelles exigences nous avons vis à vis de nous-mêmes : agir de manière responsable en pensant aux futures générations. Penser globalement. Agir en pionnier avec des solutions innovantes afin de poser de nouveaux repères et contribuer à construire l'avenir.

PistenBully 600 E+

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